Honda Dream được đánh giá là dòng xe có độ bền và độ ổn định cực cao. Tuy nhiên sau một thời gian sử dụng khó tránh khỏi việc máy móc bị hao mòn và sụt giảm phong độ. Đây chính là lúc mà bạn cần phải bảo dưỡng lại xe và làm lại máy xe Dream hết bao nhiêu tiền đang là vấn đề được rất nhiều người quan tâm. Hãy cùng với chúng tôi tìm hiểu về vấn đề này ngay sau đây nhé.
NỘI DUNG BÀI VIẾT
Làm lại máy xe Dream hết bao nhiêu tiền?
– Máy xe Dream hay động cơ xe số nói chung được chia thành 5 bộ phận chính là: đầu bò, bộ hơi, biên, bộ côn và bộ số. Làm máy xe tức là tiến hành phục hồi lại các chức năng của động cơ để chúng có thể hoạt động bình thường, ổn định và êm ái.
– Khi 1 trong 5 bộ phận trên bị hỏng chính là lúc bạn cần phải làm lại máy xe. Máy bị hỏng phần nào thì làm lại phần đó hoặc cũng có thể bảo dưỡng tất cả (nếu có điều kiện).
– Để biết lúc nào xe cần làm lại máy, bạn có thể căn cứ vào một số dấu hiệu bên ngoài như: ống xả có nhiều khói màu xanh hoặc trắng khi nổ máy, động cơ phát ra tiếu kêu bất thường hoặc không khởi động được…
– Nếu phải làm lại máy xe thì giá chính là điều mà mọi người quan tâm nhất. Để tránh bị chặt chém hãy tham khảo ngay bảng giá dưới đây nhé:
Xe Dream Thái
So với các dòng xe còn lại thì làm máy xe Dream Thái thường đắt hơn, các phụ tùng thay cũng hiếm hơn. Cụ thể:
– Làm lại bộ phận đầu bò khoảng 800 – 900 nghìn đồng
– Làm lại bộ hơi khoảng 2,2 – 2,4 triệu đồng
– Làm lại biên xe khoảng 1,4 triệu đồng
– Làm lại bộ nồi khoảng 1,8 triệu đồng
– Làm lại bộ số khoảng 1,4 triệu đồng
Xe Dream Trung, Việt
Dòng xe này khá phổ biến, các phụ tùng thay thế cũng đa dạng và dễ kiếm hơn. Mức chi phí làm lại hơi xe sẽ thấp hơn so với xe Dream Thái khoảng 200 – 300 nghìn đồng.
Bình Acquy xe máy loại nào tốt đáng mua nhất ?
Cách kiểm tra cục sạc xe máy
Xe Nouvo bị hú nguyên nhân do đâu ?
Chi tiết làm lại máy cho xe Dream
Làm lại đầu bò:
– Cấu tạo của đầu bò bao gồm: trục cam, cò mổ, xu páp và xích cam. Các bộ phận này cũng sẽ bị xuống cấp theo thời gian và không cung cấp công suất như ban đầu được.
– Nếu các bộ phận trên bị hỏng thì xe thường sẽ phát ra tiếng kêu rất lớn mà nguyên nhân chủ yếu là do dầu nhớt không còn khả năng bôi trơn hoặc bạn đã sử dụng phải dầu nhớt dởm.
Làm lại bộ hơi:
– Buồng đốt của động cơ được cấu tạo từ bộ hơi và đầu bò, là nơi đốt cháy nhiên liệu và sản sinh công suất cho xe hoạt động. Bộ hơi bao gồm: pít tông, xéc măng, xi lanh.
– 1 số vấn đề thường xảy ra với bộ hơi: bị khói ăn dầu do xéc măng không đảm bảo, bị kêu do pít tông không chặt hoặc bề mặt bị mòn. Khi gặp vấn đề này bạn cần phải làm mới lại bộ hơi xe.
– Sửa chữa bộ hơi xe còn phụ thuộc vào loại hơi xe bạn sở hữu. Nếu bộ hơi là nguyên bản code 0 thì sử dụng biện pháp doa xi lanh, thay pít tông mới và thay xéc măng. Nếu bộ hơi là code 3 hoặc code 4 thì đóng lại nòng xi lanh, thay pít tông, thay xéc măng.
Làm lại biên xe:
– Biên xe Dream bao gồm: trục khuỷu, tay biên, bi cơ… Biên xe hỏng thường có các lý do: tay biên dơ, bị cơ sôi, lột biên.
– Khắc phục tình trạng này bằng cách ép lại biên hoặc thay bi cơ. Nếu nghiêm trọng hơn thì thay cả tay biên.
Làm lại bộ côn xe:
– Bộ phận này thực hiện nhiệm vụ truyền động từ mô men đến bánh sau, là bộ phận thường xuyên bị hỏng nhất trên xe máy.
– Triệu chứng rõ nhất cần làm lại bộ côn xe là lúc động cơ kêu to nhưng xe vẫn không chạy.
– Bộ côn bao gồm các chi tiết: lá côn, búa côn, chuông côn… Thường khi bộ côn bị hư hỏng ta sẽ thay thế hoặc sửa chữa 1 số chi tiết trên, hiếm khi phải thay cả bộ.
Làm lại bộ số xe:
– Bộ phận này bao gồm các bánh răng, thực hiện nhiệm vụ truyền chuyển động, sang số tạo ra tỷ số truyền khác nhau sao cho phù hợp với từng điều kiện xe chạy.
– Bộ số xe thường không phải làm lại nguyên bộ do rất ít bị hư hỏng. Bạn chỉ cần bôi trơn dầu, mỡ để hạn chế tiếng ồn là được.
Trong quá trình sử dụng xe Dream hay bất kỳ xe nào cũng cần phải được bảo dưỡng thường xuyên để duy trì sự ổn định cho xe. Hy vọng rằng những thông tin trên đây sẽ giúp bạn nắm rõ hơn về làm lại máy xe Dream hết bao nhiêu tiền để chủ động tài chính và tránh bị “chặt chém” nhé.
